Kain serat karbon 12k searah

Di antara semua bahan komposit, komposit termoset adalah yang paling banyak digunakan untuk aplikasi struktural. Mereka umumnya dirancang dalam konfigurasi yang berbeda (dengan serat atau kain unik 12k) dan dengan bala bantuan yang berbeda, terutama serat gelas atau serat karbon, untuk mencapai sifat mekanik yang diperlukan oleh aplikasi struktural tertentu. Penggunaannya di sektor otomotif meningkat dengan cepat, terutama untuk kendaraan listrik, dan mereka banyak digunakan di sektor kedirgantaraan. Meskipun bahan -bahan ini dapat mengurangi berat dan emisi, ada banyak kekhawatiran tentang keberlanjutan penuhnya, karena resin termoset tidak sepenuhnya dapat didaur ulang dan terutama berbasis bensin. Oleh karena itu, proses pembuatan komposit termoset tidak sepenuhnya berkelanjutan dan ramah lingkungan. Misalnya, sintesis resin epoksi memiliki dampak lingkungan yang signifikan, karena itu Berkontribusi negatif pada total jejak karbon dan sesuai dengan emisi rumah kaca dari industri otomotif. Selain itu, peraturan dalam hal polusi dan lingkungan telah dikenakan untuk mengurangi penggunaan komponen berbasis bensin dan tidak terbarukan . Solusi yang mungkin untuk masalah ini adalah penggantian matriks termoset dengan matriks yang dapat didaur ulang atau terbarukan. Namun, komposit termoplastik tidak dapat menjadi solusi yang efektif karena mereka ditandai oleh sifat mekanik yang lebih rendah, sehingga tidak memastikan tingkat kekuatan dan keamanan yang diperlukan di sebagian besar aplikasi struktural [ 8] .